1、備件制造

　　備件必須按標準制造，更新的備件必須經過跑合和負荷試車后，才能正常使用。

　　2、傳動檢查

　　羅西減速機應定期檢查與檢修。發現擦傷、膠合及顯著磨損，必須采用有效措施。

　　3、油量油溫

　　經常檢查螺栓緊固程度和油量。減速機的油位低于游標尺的下刻度線應及時補充油。循環油潤滑應注意油壓變化，當油壓明顯降低時，應檢查清洗濾油網。

　　4、散熱檢查

　　為使減速機易于散熱，其外表面應保持清潔，通氣孔不得堵塞。如箱體升溫過高，應檢查是否油位過高，是否周圍散熱條件不好，油質老化，或者冷卻水量不夠，冷卻盤管內結垢冷卻效果不好等原因。

　　5、漏油檢查

　　如發現高速軸漏油，應檢查是否油位過高。如軸封因老化或者磨損而漏油時，可通過蓋上的黃油咀注入適當的黃油，如漏油嚴重，用戶應及時自行更換油封。重要說明：減速機運轉8小時候后，油封件附件小面積浸潤油為不滲油，浸潤油面積擴展至底座為滲油，在地基上有積油為漏油。

　　6、安全防護

　　羅西減速機外漏的回轉部分應設防護罩，與電動機或者其他電氣設備連接時應接地。重要說明：請勿在減速機運行過程中卸下視鏡蓋，以免高溫齒輪油飛濺，造成的人身傷害。

　　7、換油

　　在正常運行中，由于表面的持續運轉，金屬微料不可避免的進入機油。這些污物會縮短軸承的壽命，導致齒輪裝置的提前報廢，所以要借助于頻繁更換機油來保護。

　　8、制度管理

　　用戶應有合理使用規章制度，對減速機的運行情況和檢驗中發現的問題應認真記錄。